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津云新闻讯：7月20日，由中建基础牵头、中建五局施工的天津地铁7号线天塔站至八里台站区间右线盾构机“信和4号”顺利始发。天津地铁7号线累计26台次盾构始发掘进。
本区间自天塔站起，沿卫津南路敷设。沿途下穿地铁3号线区间、聂公桥、卫津河，侧穿中海八里台，后下穿八里台桥等，横穿吴家窑大街，最终到达八里台站。
盾构始发下穿既有地铁3号线施工时，隧道与3号线最小竖向净距仅为2.74m，始发端与3号线最小水平净距为11.89m。盾构施工难度极大，安全风险极高，项目部采用对盾构参数动态调整、自动化监测、摄像头监控等信息化手段，确保施工安全可控。同时，在施工后及时进行洞内注浆加固，避免对周边重要建构筑物造成影响。
接下来，项目团队将在原有盾构施工经验的基础上，做好后续盾构掘进工作，高标准、严要求开展监控分析、管片拼装和地表监测等工作，全力确保天津地铁7号线早日建成通车。
（津云新闻记者刘畅 天津日报记者胡萌伟）
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